木托盘尺寸的选择首要考虑运输工具和运输装备的规格尺寸。
装载货物的托盘流向，木托盘，将直接影响木托盘尺寸的选择。通常，去往欧洲的货物要选择1200mm×1000mm的托盘，去往日本的货物要选择1100mm×1100mm的木托盘。国ji标准(ISO)原来有4种托盘标准规格，即1200×800mm、1200×1000mm、1219×1016mm、1140×1140mm。现在ISO规格又通过了新方案增加了1100×1100和1067×1067两种规格(单位均为mm)变为6种标准规。
木托盘为什么在托盘职业占有首要地位
跟着物流职业的迅速转型，以散装、人力为根底的低效率转移装卸办法现已变成提高货运速率的首要难题，其整被以托盘为根底的机械转移装卸办法所代替。
托盘包装的稳定性好，实木托盘，能够更好的避免坍塌，适宜机械化的转移装卸作业，能够提高实践的作业效能，能够挺大水平上减少流转过程中包装件发生碰击、掉落、倾倒以及野蛮装卸，提高产品运送。
因而，从某种程度上来说，托盘的总量能够反映物流速率的水准。
伴跟着需求量持续增长，托盘的资料呈现出多样化的趋向，常见的木托盘、塑料托盘、复合资料托盘、纸板托盘、钢制托盘。
木材是用来制造托盘的资料，由于选材便利、制造检修容易，低成本等长处占有很大的位置
木托盘供应实现作业标准化
集装工具 以托盘作为，将品种、货物统一集装形状不一的，木托盘包装，标准化作业可以实现，提高作业效率，放在输送线上还可以把货物，实现搬运自动化。
包装费用可以节约
可以简化包装码放在托盘上的单件货物，木托盘供应甚至不用包装就可以直接装运，更加节约包装费用这样可以，投资小，木托盘生产，收效快。
运输发展的需要适宜于国际
第三世界港口的现状托盘运输较好地适应了，新建或改进码头、仓库无须，即可提高工效，港口拥挤状况缓解当前的。
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